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3月，客车市场迎来“小阳春”，呈现出“企稳向好”的态势。

进入2026年，中国经济活力显著恢复，疫情对于经济负面影响逐渐消退，充分体现出中国各行各业的强劲韧性，客车行业也不例外，在历经前两个月的清冷后，终于迎来了“拐点”，发展前景十分可期。

3月：宇通“一枝独秀”，前十强全部实现环比增长

3月份，6米以上客车销量排行榜中，宇通客车继续稳居行业第一，销量为2122辆，同比增长8.43%，环比大增288.64%，市场份额为32.98%，且是唯一单月销量超过1000辆的企业，充分彰显了领军者风范。

金龙客车以766辆的销量居第二，环比增长93.92%，市场份额为11.90%。

金旅客车位居第三，销量为562辆，环比增长38.77%，市场份额为8.73%。

前十强企业中，实现同比增长的有宇通客车、苏州金龙（海格客车）、格力钛新能源、中车电动四家。其中，同比增幅最高的是中车电动，高达1477.78%。

值得一提的是，前十强企业全部实现了环比增长，呈现出市场正在强势复苏回暖。其中，环比增幅最高的是格力钛新能源，高达5650.00%，表现十分抢眼。

而宇通客车、苏州金龙（海格客车）、格力钛新能源、中车电动四家企业实现了“双增长”，为行业高质量发展注入了强劲动力。

一季度：宇通金旅欧辉居前三，三家企业实现同比增长

2026年第一季度，行业共销售6米以上客车13261辆，同比下滑19.98%，下滑幅度比前2月（-23.34%）有所收窄。

具体排名中，宇通客车以3683辆继续稳居行业榜首，且是唯一累计销量超过1500辆的企业，比第二名多出2000余辆，市场份额为27.77%，展现了持续稳健发展的良好态势。

金旅客车居第二，销量为1499辆，同比增长24.40%，市场份额为11.30%。

福田欧辉则以1431辆的销量位居第三，市场份额为10.79%。

前十强企业中，仅三家企业实现同比增长，分别为金旅客车、苏州金龙（海格客车）和格力钛新能源，其中增幅最高的是格力钛新能源，高达38.74%。

结语：

生机勃发的春天，正是扬鞭奋蹄的美好时节。面对日益激烈的市场竞争，客车制造企业要找到迅速突围的路径，唯有努力践行两个字——实干，才能在砥砺前行中刻下闪光的足迹。前路虽长，尤可期许！